-
Китайські стандарти гальмівних накладок і міжнародні стандарти гальмівних накладок
I. Поточні стандарти промисловості автомобільних гальмівних накладок Китаю.GB5763-2008 Гальмівні накладки для автомобілів GB/T17469-1998 “Оцінка ефективності тертя автомобільних гальмівних накладок Невеликі зразки стендових випробувальних методів GB/T5766-2006 “Метод випробування твердості за Роквеллом для фрикційних матеріалів...Читати далі -
Представлення всесвітньо відомої компанії гальмівних колодок і закону про номерний код
Компанія FERODO була заснована в Англії в 1897 році і виготовила першу в світі гальмівну колодку в 1897 році. 1995 рік, оригінальна встановлена частка світового ринку становить майже 50%, виробництво першої в світі.FERODO-FERODO є ініціатором і головою світового стандарту фрикційних матеріалів...Читати далі -
Що таке прокладки гальмівних колодок?
На даний момент, незалежно від того, чи є це кінцевим покупцем чи дистриб’ютором гальмівних колодок, ми не тільки переслідуємо характеристики гальмівних колодок із відмінною ефективністю гальмування, комфортним гальмуванням, без шкоди для диска та відсутності пилу, але ми також зберігаємо високу турботу про проблема шуму гальм.Якість...Читати далі -
Як часто потрібно міняти гальмівний диск?
Я проконсультувався з цим питанням у професійного механіка, і він сказав мені, що гальмівні диски, як правило, придатні для заміни приблизно через 70 000 кілометрів.Коли ви чуєте пронизливий металевий свист під час гальмування, це сигналізатор на гальмівній колодці почав зношувати гальмівний диск...Читати далі -
Все, що вам слід знати про коефіцієнт тертя гальмівних колодок
Зазвичай коефіцієнт тертя звичайних гальмівних колодок становить приблизно від 0,3 до 0,4, тоді як коефіцієнт тертя високоефективних гальмівних колодок становить приблизно від 0,4 до 0,5.З вищим коефіцієнтом тертя ви можете створити більше гальмівної сили з меншим зусиллям педалювання та досягти кращого гальмівного ефекту.Бу...Читати далі -
Як матеріал гальмівного диска впливає на показники тертя?
У Китаї стандарт матеріалу для гальмівних дисків - HT250.HT означає сірий чавун, а 250 означає його міцність на розрив.Адже гальмівний диск при обертанні зупиняється гальмівними колодками, і ця сила є силою розтягування.Більшість або весь вуглець у чавуні існує у формі флю...Читати далі -
Іржаві гальмівні диски погіршують ефективність гальмування?
Іржавіння гальмівних дисків в автомобілях є цілком нормальним явищем, оскільки матеріалом для гальмівних дисків є стандартний сірий чавун HT250, який може досягати рівня: - Міцність на розрив ≥206 МПа - Міцність на вигин ≥1000 МПа - Порушення ≥5,1 мм - Твердість 187 ~241HBS Гальмівний диск безпосередньо піддається...Читати далі -
Причини шуму гальмівних колодок і методи вирішення
Незалежно від того, чи це новий автомобіль, чи автомобіль, який проїхав десятки тисяч або навіть сотні тисяч кілометрів, проблема шуму гальм може виникнути в будь-який момент, особливо різкий звук «скрипу» є найбільш нестерпним.І часто після перевірки розповідали, що ...Читати далі -
Аналіз та вирішення динамічного дисбалансу гальмівного диска
Коли гальмівний диск обертається разом із втулкою автомобіля на високій швидкості, відцентрова сила, що створюється масою диска, не може компенсувати одна одну через нерівномірний розподіл диска, що збільшує вібрацію та знос диска та зменшує термін служби. , і в той же час, зменшує т...Читати далі -
Як працює дискове гальмо?
Дискові гальма схожі на гальма велосипеда.Під час тиску на ручку ця смужка металевої мотузки стягує два черевики на кільце обода велосипеда, спричиняючи тертя з гумовими накладками.Так само в автомобілі, коли натискають на педаль гальма, це змушує рідини циркулювати...Читати далі -
Дискові гальма: як вони працюють?
У 1917 році один механік винайшов новий тип гальм, які приводилися в дію гідравлічно.Через пару років він удосконалив його конструкцію і представив першу сучасну гідравлічну гальмівну систему.Хоча він не був надійним у всіх через проблеми з виробничим процесом, він був прийнятий в Австралії...Читати далі -
Що таке керамічний гальмівний диск?Які переваги перед традиційними гальмівними дисками?
Керамічні гальмівні диски - це не звичайна кераміка, а посилена композитна кераміка, що складається з вуглецевого волокна та карбіду кремнію при високій температурі 1700 градусів.Керамічні гальмівні диски можуть ефективно і стабільно протистояти термічному розкладу, а їх термостійкість у багато разів перевищує...Читати далі
