Іржаві гальмівні диски погіршують ефективність гальмування?

Іржавіння гальмівних дисків в автомобілях є цілком нормальним явищем, оскільки матеріалом гальмівних дисків є стандартний сірий чавун HT250, який може досягати марки

- Міцність на розрив≥206Mpa

- Міцність на вигин≥1000Mpa

- Порушення ≥5,1 мм

- Твердість 187~241HBS

Гальмівний диск безпосередньо піддається впливу повітря, а положення є низьким, деяка кількість води бризкає на гальмівний диск під час руху та викликає реакцію окислення, що призводить до іржі, але окислення лише незначне на поверхні, гальмівний диск може видаліть іржу, звичайно наступивши на гальмо кілька футів.Тиск, який чинить розподільний насос під час процесу «видалення іржі», також великий, і іржа не впливає на силу гальмівної сили з точки зору відчуття.

Для запобігання корозії негальмівних поверхонь SANTA BRAKE має різні типи процесів обробки, найпоширенішим є Geomet Coating, що є новою технологією обробки поверхні, розробленою MCI у США для відповідності державним нормам VOC та екологічним вимоги автомобільної промисловості.Як нове покоління покриття Dacromet, воно вперше було визнано та прийнято в автомобільній промисловості.Це своєрідне неорганічне покриття з надтонкими лусками цинку та алюмінієвими лусками, загорнутими в спеціальну сполучну речовину.

2

 

Переваги покриття Geomet:

(1) Бар’єрний захист: оброблені шари цинкової та алюмінієвої луски, що перекриваються, створюють чудовий бар’єр між сталевою підкладкою та корозійним середовищем, запобігаючи потраплянню корозійного середовища та деполяризуючих агентів на підкладку.

(2) Електрохімічний ефект: цинковий шар піддається корозії як тимчасовий анод для захисту сталевої підкладки.

(3) Пасивація: оксид металу, що утворюється в результаті пасивації, уповільнює реакцію корозії цинку та сталі.

(4) Самовідновлення: коли покриття пошкоджено, оксиди цинку та карбонати рухаються до пошкодженої ділянки покриття, активно відновлюючи покриття та відновлюючи захисний бар’єр.

Santa Brake може постачати Geomet та інші продукти для гальмівних дисків з цинкуванням, фосфатуванням, фарбуванням та іншою обробкою поверхні відповідно до різних потреб клієнтів.


Час публікації: 30 грудня 2021 р